As obras de pavimentação da BR-163 no Nortão devem ser revistas pelo Governo Federal em breve. O presidente Lula deve priorizar projetos de infra-estrutura que estão com pendências ambientais e jurídicas e obras que estão em ritmo lento no país. O governo deve levantar todos os entraves e ouvir ministros responsáveis.
A rodovia ainda não é asfaltada entre o município de Guarantã do Norte ( divisa de Mato Grosso e Pará) até Santarém (PA) onde está o porto para escoar a safra agrícola e madeira do Nortão mato-grossense e do Sul do Pará. O Ibama já concedeu a licença ambiental, mas ainda não ficou claro o que está travando o início das obras.
Além do trecho de 900 km da BR-163, que consumirá cerca de R$ 1 bilhão, deve estar na lista de prioridades as obras das usinas hidrelétricas Belo Monte, Rio Madeira e Estreito. Lula pode retomar as viagens de inspeção de obras pelo país, informou a Agência Reuters.