O diretor-geral do Dnit, Luiz Antônio Pagot, anunciou ainda que já se encontram em andamento os processos da duplicação das BRs 163/070 e 364, que percorrem o trecho de Rondonópolis, passando por Cuiabá e Várzea Grande até Posto Gil, num total de 370 quilômetros que serão duplicados e que trarão consigo obras complementares como viadutos e passagens de nível nas principais avenidas que cortam Cuiabá e Várzea Grande e que fazem parte da mobilidade urbana da Copa do Mundo de 2014.
“São obras essenciais para o projeto da Copa do Mundo e para o legado que ficará na Grande Cuiabá que terá vias de trânsito rápido e um sistema de transporte de primeiro mundo”, disse Luiz Antônio Pagot, assegurando o interesse do governo federal em atender as prioridades previstas pelo PAC para suprir a demanda do maior evento esportivo do mundo.
As obras de mobilidade urbana na Grande Cuiabá já estão com os recursos garantidos através de financiamentos assinados pelo governo do Estado com a Caixa Econômica Federal (CEF) e com o Ministério dos Transportes, que já sinalizou para um aporte de R$ 380 milhões, sendo que mais de 100 milhões deverão ser investidos ainda em 2011 e o restante, de acordo com o cronograma de desembolso até 2014.
