O gerente da secretaria municipal de Trânsito, Hermann Friederichs confirmou, há pouco, ao Só Notícias, que o projeto para implantação e fechamento de alguns acessos pela concessionária Rota do Oeste, na rodovia federal, em ao menos 3,5 quilômetros no perímetro urbano (no trecho que compreende o viaduto da avenida Júlio Campos até a região da Acrinorte) foi aprovado hoje. Esse foi terceiro documento analisado e, agora, segue com pedido de urgência para Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizar as obras. Agora, começa a etapa de levantamento de custos e orçamentos para a execução das obras. A prefeitura já se propôs apoiar a execução através de convênio.
“Terá a abertura de duas agulhas, que foram fechadas há alguns anos pela Rota do Oeste depois do viaduto da avenida Júlio Campos. Uma outra aos fundos de um supermercado. Depois, será implantado um retorno entre a avenida das Palmeiras e o viaduto. A saída e entrada da avenida será mantida. Já o acesso no João Pedro Moreia de Carvalho à pista central será fechado. No local, dois acessos do tipo agulha serão implantados. Depois, terá a construção de mais um retorno. Será fechado o acesso da avenida dos Jequitibás nas duas ruas perimetrais. No lugar, serão colocadas duas agulhas. Depois também serão fechados os acessos das avenidas dos Pinheiros. No lugar, construção de agulha de acesso à rodovia. Além disso, terá readequação do retorno próximo a entrado do bairro Gente Feliz”, afirmou o gerente.
Friederichs explicou que esse projeto contempla todas as cobranças da prefeitura além de garantir maior segurança aos motoristas com implantação das novas agulha de acesso entre a pista lateral e central na rodovia. “Esse é o terceiro projeto e nos contempla. Por isso, está aprovado e já colocam hoje na ANTT para fazer a obras. Ainda vamos dialogar para ver os custos e colocar tudo em uma planilha. Com as mudanças serão três retornos em níveis e 10 agulhas. Cinco de acesso e outras cinco de saída. Essas agulhas são na diagonal. As saídas deles são mais rápida, única e mais segura. Tanto para entrar quando para sair. Não há como converter sobre a pista uma carreta, caminhão. Na agulha, o motorista sai diretamente. Para evitar o que ocorre hoje fazendo a conversão e ocasionando a colisão lateral”.
As mudanças serão feitas após cobranças da prefeita Rosana Martinelli, que se reuniu ao menos duas vezes com as equipes técnicas e engenheiros da concessionária Rota do Oeste em Sinop e em Cuiabá. Em um dos encontros na capital, Rosana chegou foi acompanhada por representantes da Associação dos Criadores de Mato Grosso (Acrimat), Associação dos Produtores de Soja e Milho do Estado de Mato Grosso (Aprosoja), Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de Mato Grosso (FAMATO), Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Federação das Indústrias no Estado de Mato Grosso(FIEMT).
