O diretor gera do DNIT, Jorge Fraxe, passou de carro pela BR-163 de Cuiabá a Guarantã do Norte e constattou que muitos trechos precisam de acostamento, próximo a Mutum tem que ser feito asfalto novo e, em alguns locais, é preciso duplicar a vina onde transitam diariamente centenas de carretas carregadas (muitas com excesso de peso). O diretor também deve ter constado que passou da hora de serem instaladas balanças rodoviárias porque com abuso de peso o asfalto está sendo detonado em vários trechos. Fraxe está na comitiva do Movimento Pró-Logística, formado por entidades do setor produtivo, e vai inspecionar o asfaltamento do trecho da divida de Mato Grosso até o porto em Santarem (PA), para escoar a produção agrícola e madeireira. As obras em aproximadamente mil km começaram há cerca de 3 anos por seu antecessor, Luiz Pagot.