Aguardando TCU

O diretor-geral da ANTT (Agência Nacional de Trânsito), Rafael Vitale, informou que o projeto de duplicação do trecho de Sinop a Guarantã do Norte (cerca de 230 km) não estava no projeto original e ainda precisa ser aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), quando será possível definir valor total do que a concessionária deve investir, podendo impactar nos valores pagos pelos usuários nas praças de pedágio. “Todo investimento adicional tem impacto na tarifa, é bom que todos saibam, mas nós estamos trabalhando para equalizar isso, porque o impacto não precisa ser só necessariamente na tarifa, pode ser na extensão do prazo da concessão. A concessão que era de 10 anos pode virar de 15 ou de 20 para que a gente acomode todo o investimento necessário adicional sem alteração de tarifa”, afirmou.