A Ordem dos Advogados do Brasil em Sorriso realizou, esta manhã, reunião da comissão especial criada dentro do Conselho de Desenvolvimento Econômico Social (Condes) para cobrar a duplicação da BR-163, na região Norte do Estado, onde há intenso movimento diário de carretas, caminhões e índice de acidentes considerado alto. O prefeito de Sorriso, Ari Lafin, vereadores, diretores de entidades, sociedade e autoridades de Nova Mutum, Lucas do Rio Verde e Sinop reforçaram a mobilização para as obras iniciarem logo. “Já tiveram outras audiências, mas não podemos nos entregar. Na verdade é uma luta constante que depende do governo federal. Quanto a duplicação a Odebrecht alega que ainda está no prazo, nós entendemos que não, e vamos continuar cobrando. Reuniões como essa são importantíssimas para levar uma pauta ao governo federal ainda na próxima semana, junto ao Ministério dos Transportes, DNIT, ANTT, e nossos deputados e senadores que compõem a base em Brasília”, explicou Lafin.
Ainda segundo prefeito de Sorriso e também presidente do Condess, o tema central das reivindicações é a segurança de quem trafega pela principal rodovia do nortão. “Nós temos a discussão do desenvolvimento econômico dessa rodovia que traz um desenvolvimento para Brasil, mas o tema principal são as vidas que nós estamos preocupados, além das percas e acidentes gravíssimos que trazem prejuízos irreparáveis”.
O vereador por Sinop, Luciano Chitolina, ex-presidente da CDL, reforçou a importância da união de forças para que o projeto de duplicação saia do papel. “Estamos na luta porque Sinop tem 40 km de travessia urbana que integra a BR-163 que é de responsabilidade da Rota do Oeste, e nós temos número elevado de acidentes com vítimas fatais. Cerca de 27% de acidente com moto nessa rodovia ocorrem em Sinop. A gente está solidário a essa luta de fazer com que a cumpra com o papel de dar uma rodovia duplicada para população utilizar. Se o povo se unir com certeza terá uma solução”.
Outro lado
Por meio de nota enviada pela assessoria, a empresa reforçou que também é de seu interesse a retomada das obras de duplicação da BR-163 e para isso aguarda uma definição por parte do governo federal para resolver a 3ª Etapa do Programa de Investimento em Logística e que, apesar das dificuldades encontradas, cumpre as demais obrigações contratuais. A empresa assumiu a administração da rodovia em 2014 e vai operá-la por 30 anos. O contrato prevê o investimento de R$ 6,8 bilhões na BR-163 para duplicação dos 453,6 km de pistas, além de construir novos trevos, pontes, viadutos e entroncamentos, e a manutenção contínua de toda a rodovia. Em contrapartida, arrecada os pedágios de 9 praças, onde os valores cobrados por eixo variam de R$ 4,40 a R$ 6,90.
Até agora, a concessionária duplicou 117,6 quilômetros na região Sul do Estado. No Nortão não tem duplicação – exceto trechos nos perímetros urbanos de Sinop e Sorriso.
Em relação aos acidentes, mencionou que, desde que assumiu o trecho sob concessão, em 2014, houve redução de 41% no número de mortes no trecho entre a divisa de Mato Grosso do Sul até Sinop. Em 2017, o trecho sob concessão registrou o menor número de óbitos em 11 anos, conforme dados da PRF, informação que foi confirmada no Anuário CNT de Transportes neste ano, informa a concessionária
(Atualizada às 09h11 em 29/8)
