O governador Silval Barbosa quer que o Departamento Nacional de Infraestrutura (Dnit) assuma as obras de reforma do contorno sul de Cuiabá e Várzea Grande. A proposta foi feita hoje durante reunião em Brasília, com o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos. Segundo Silval, o Estado tem feito a manutenção da via de acordo com a disponibilidade de recursos, mas devido ao grande tráfego de veículos os reparos não são suficientes.
De acordo com a assessoria, Paulo Sérgio Passos se comprometeu em discutir o assunto com a ministra do Planejamento, Mirim Belchior e com a direção do Dnit. O trecho tem 28 quilômetros de extensão, e por ele passam cerca de 16 mil veículos por dia. A via é a única opção para quem segue das regiões Oeste e Norte dos Estados de Mato Grosso, Rondônia e Acre em direção ao Sul, Centro-Oeste e Sudeste do país.
O deputado federal Wellington Fagundes (PR), um dos articuladores da ação, explicou que por causa das obras na passagem urbana de Cuiabá e do período de chuva, neste momento não é possível que se faça serviços definitivos. “Precisamos fazer algo que resolva o problema de imediato. Com o fim das obras de mobilidade urbana e do contorno norte, poderemos realizar os serviços de restauração e adequação de capacidade”.
Outro assunto discutido na reunião foi quanto às obras de infraestrutura na BR-174, no trecho entre Castanheira e Colniza. De acordo com o governador a assinatura do convênio está garantida. “Pela conversa com o ministro dos Transportes, direção Dnit e presidência do Ibama, já estamos consolidados. Nos próximos dias vamos publicar os editais”, afirmou.
Na terça-feira (05), o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) aceitou repassar à Secretaria de Meio Ambiente (Sema) a competência para emitir a licença ambiental de toda a extensão da rodovia no Estado.
De acordo com Fagundes, que também acompanha este processo, o repasse da competência ao Estado deve facilitar a execução de obras em outros trechos da rodovia nos próximos anos. “As obras no trecho de Juína a Vilhena (RO) devem ganhar agilidade”, acrescentou.
