Alguns dos questionamentos dos vereadores aos representantes da Rota do Oeste foi em relação ao fechamento de acessos às marginais, prejudicando empresas que estão instaladas nas perimetrais, e também o degrau existente entre a rodovia e o acostamento, no qual o desnível é considerado grande pelos motoristas. A reunião ocorreu, ontem, no município.
Os representantes da concessionária apresentaram o projeto detalhado da duplicação da rodovia e, segundo informações da assessoria da câmara, a insatisfação dos vereadores aumentou. Além dos problemas relatados em uma moção de repúdio, aprovada no mês passado, a concessionária explicou que o projeto contempla apenas uma travessia urbana, que é a do viaduto com a avenida Mato Grosso.
“Eles foram sinceros e nos mostraram o que vai ser feito. Não adianta a gente se enganar. O projeto é claro e será cumprido. Mas o prefeito Otaviano, com apoio dos vereadores, está articulando outros projetos para que não ocorra o fechamento das travessias, como a da avenida das Nações e da avenida Goiás. Fiquei decepcionado com o que foi apresentado”, destacou o presidente do Legislativo, vereador Dirceu Cosma (PV).
Para o vereador Gilson Baitaca (PMDB), as mudanças apresentadas no projeto vão prejudicar os luverdenses que precisam atravessar a rodovia todos os dias e quem viaja e precisa utilizar os serviços nas perimetrais. “Eles estão pensando apenas na faixa da rodovia e nós vereadores estamos pensando nos luverdendes. Com a execução desse projeto da concessionária, vai acumular muito o acesso da cidade”.
O diretor de Operações da Rota do Oeste, Fábio Abritta, explicou que as intervenções realizadas são previamente alinhadas com a prefeitura e a Polícia Rodoviária Federal para garantir a segurança dos usuários da rodovia.
Conforme Só Notícias já informou, a assessoria de imprensa da empresa disse que o fechamento dos acessos à BR-163 foi tomada levando em consideração o grande número de acidentes no trecho da rodovia federal que compreende o município. Este número seria duas vezes maior do que o registrado no restante da rodovia. Além dos fechamentos dos acessos, também haverá a instalação de dispositivos que impeçam conversões proibidas. Atualmente, a média de acidente da BR-163 em Mato Grosso é de 3,7 por quilômetro, sendo que Lucas do Rio Verde esta média é de 6,6 por quilômetro.
A medida é a mesma adotada também em Sinop e que também causou polêmica.