A autorização para construção e operação de duas linhas ferroviárias em Mato Grosso são concedidas à empresa Rumo pelo governo federal. Os contratos serão assinados hoje à tarde, na Agência Nacional de Transportes (ANTT), contemplando trechos de 250 quilômetros, entre os municípios de Santa Rita do Trivelato (próximo a Nova Mutum) e Sinop, com investimento previsto de R$ 3,8 bilhões. A demanda por mão de obra está estimada em 18.282 contratações diretas e 8.622 indiretas.
Outro ramal tem de 498 km entre Primavera do Leste e Ribeirão Cascalheira e também possibilitará o transporte de fertilizantes, granéis líquidos e agrícolas e produtos industrializados.
A estimativa é que sejam investidos R$ 11,3 bilhões nas obras das duas linhas férreas em Mato Grosso, informa a ANTT, ao jornal A Gazeta.
Entre Primavera do Leste e Ribeirão Cascalheira serão aportados R$ 7,5 bilhões e recrutados 36.083 trabalhadores diretos e 17.018 indiretos.
A Rumo S/A também é responsável pela construção e operação de 745 km da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, entre Rondonópolis, Cuiabá, Nova Mutum e Lucas do Rio Verde, que está em andamento com boa parte das licenças ambientais expedidas, para os 730 km de trilhos.
Sinop também terá a Ferrrogrão, até os portos de Miritituba, no Pará, com 933 quilômetros de extensão. Recentemente, a justiça suspendeu o andamento da tramitação no ministério da Infraestrutura dos procedimentos para autorizar o início da construção da ferrovia e determinou que os responsáveis pela proposta de construção da ferrovia não façam consultas aos povos indígenas que não sigam os protocolos editados pelas comunidades. A decisão, que acolheu pedidos do Ministério Público Federal (MPF), registra que a realização das consultas é uma condição prévia e obrigatória para o prosseguimento das discussões sobre a viabilidade socioambiental do empreendimento.
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