A Força Aérea Brasileira (FAB) vai investigar se o transponder do jato Legacy apresentou falha e se necessitava de um recall, segundo o jornal Folha de S.Paulo. Fabricado pela Embraer, a aeronave se envolveu com a tragédia do vôo 1907 da Gol há dez dias, matando 154 pessoas.
A possível falha foi apontada pela Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos em uma diretiva que determinava o recall do equipamento marcado para o dia 17 de outubro. O brigadeiro Teles Ribeiro, chefe da comunicação da FAB, disse ao jornal que o fato será apurado. A Embraer vai esperar o final das investigações para se pronunciar sobre o caso.
O defeito no transponder provoca a perda de contato com o controle de tráfego aéreo em terra e afeta o funcionamento do sistema anticolisão. O transponder do Legacy estava inoperante no trecho entre Brasília e a Serra do Cachimbo, local do acidente. Especula-se que o dispositivo tenha falhado ou que os pilotos tenham deliberadamente desligado o mesmo.
O brigadeiro José Carlos Pereira, da Infraero, disse à Folha de S.Paulo que, se o sistema anti-colisão tivesse realmente falhado, isso poderia explicar o acidente.