A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) ainda não se pronuciou sobre uma nova data prevista para assinatura do contrato de concessão da BR-163 de Sinop à divisa com Mato Grosso do Sul. O diretor da autarquia, Jorge Luiz Macedo Bastos, chegou anunciar que ocorreria semana passada, após o procedimento ter sido adiado duas vezes. A previsão inicial era que ocorre dia 31 de janeiro, a outra, foi no último dia 20. As mudanças haviam sido feitas a pedido da empresa que venceu a concorrência, para exigências feitas pelo edital. A expecativa é que saia em breve.
A Odebrecht arrematou o trecho com tarifa do pedágio de R$ 0,02638 por quilômetro (ou R$ 2,638 para 100 quilômetros rodados), deságio de 52,03% em relação ao teto de R$ R$ 0,055. O trecho deverá ser totalmente duplicado a partir da data de expedição da Licença de Instalação, o que deve ser concluído em até 48 meses. No primeiro ano deve atingir 72,6 km; no seguinte, 108,9 km e no terceiro, 154,2 km e no quarto, 117,9 km, atingindo totalmente 453,6 km.
Conforme Só Notícias já informou, nove praças de pedágios vão ser construídas em Itiquira, no valor de R$ 4,80; Rondonópolis (R$ 5,50); Campo Verde/Santo Antônio de Leverger (R$ 4,50); Cuiabá/Santo Antônio de Leverger (R$ 4,50); Acorizal/Jangada (R$ 5,90); Diamantino (R$ 5); Nova Mutum (R$ 4,10); Lucas do Rio Verde (R$ 5,20) e Sorriso (R$ 7,50). A cobrança da tarifa pode ter início somente após a conclusão dos trabalhos iniciais no sistema rodoviário, como a execução de 10% das obras de duplicação.