Os financiamentos de veículos em Mato Grosso retraíram 17,3% no 1º semestre deste ano, segundo dados do Sistema Nacional de Gravames (SNG), operado pela Cetip. Foram adquiridos a prazo 50,922 mil veículos no Estado, ante 61,605 mil unidades no mesmo intervalo de 2015. Este ano, a demanda está inferior à registrada no ano anterior, tanto em relação aos modelos zero km quanto aos seminovos e usados.
Até junho, as vendas a crédito ficaram divididas meio a meio entre os 2 segmentos. Foram adquiridos 25,532 mil veículos novos e 25,390 mil veículos usados. Contudo, comparado ao mesmo período do ano passado, os financiamentos dos modelos zero km despencaram 25,18%, enquanto dos seminovos retraíram 7,59%. No acumulado semestral de 2015 foram comprados a prazo 34,127 mil automóveis, caminhonetes, caminhões e motocicletas novos – que responderam por 55,39% da venda total no período – e 27,478 mil seminovos e usados (44,60%).
“A maioria dos clientes opta pelo financiamento do veículo novo, com entrada correspondente a 60% do valor total e o restante parcelado”, comenta o consultor de vendas de uma concessionária em Cuiabá, Rômulo Queiroz. Conforme ele, como os produtos são voltados para consumidores das classes média e alta, as vendas se sustentam em 2016. “Acho que a crise é fantasiada, o movimento aqui não diminuiu”. Os veículos negociados, novos ou seminovos, são parcelados em até 30 vezes. “Quando a venda dos veículos novos está aquecida a de seminovos acompanha, mas a tendência aqui é o consumidor optar pelo zero km”.
Por categoria, a maior demanda ficou concentrada nos automóveis e caminhonetes, com 34,529 mil unidades novas e usadas vendidas nos 6 primeiros meses deste ano, recuo de 16% em comparação com 2015, quando foram negociadas 41,120 mil. Também foram compradas a prazo 13,670 mil motocicletas, sendo 21,6% a menos que a quantidade adquirida um ano antes (17,439 mil). As vendas a crédito de caminhões envolveram 2,599 mil unidades no 1º semestre deste ano, baixa de 12,1% ante 2015 (2,957 mil).