Motoristas que trafegam pela MT-242, tem que desembolsar um pouco mais de dinheiro para passar pelo pedágio, a partir de hoje, no trajeto que liga Sorriso à Nova Ubiratã. De R$ 7,50, os motoristas de veículos de passeio, que são os automóveis, passarão a pagar R$ 8,50. Já os condutores de veículos comerciais, como os caminhões, irão pagar R$ 8,50, por eixo. Um reajuste de 13%.
Segundo o gerente geral da Intervias, que é a concessionária responsável pela rodovia, Lourival Rodrigues da Silva, a tarifa era para ter sido reajustada em janeiro, mas por conta de trâmites burocráticos, a mudança nos valores somente foi concedida no dia 12 deste mês pela Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos de Mato Grosso (AGER/MT). “Esse aumento da tarifa já está previsto no edital, no contrato da concessão, então desde que foi formulada a viabilidade econômica da concessão, já é previsto esse reajuste anual. Não é um aumento, é um reajuste para poder manter o equilíbrio financeiro do contrato, porque nós temos serviços a serem feitos, previstos no contrato e também com essa previsão do reajuste. Assim como há reajuste do o salário mínimo, do combustível, de todo o material de petróleo, do asfalto que trabalhamos, da brita, o pedágio também tem e isso é pra resgatar o que tivemos de perda nos últimos 12 meses. Tudo isso é em função do IGPM (Índice Geral de Preços do Mercado), que envolve tudo isso”.
Outro trecho da MT-242, que liga Sorriso à Ipiranga do norte, o valor do pedágio também sofrerá reajuste, de acordo com informações da Apasi, que é a concessionária responsável por essa parte da via, porém um pouco menor, de 10%. Ou seja, o preço passará dos atuais R$ 7 cobrados dos motoristas de veículos de passeio, para R$ 7,70. Já os condutores dos veículos comerciais também multiplicarão este valor pelo número de eixos. os motociclistas, a princípio, continuarão com passagem livre. “Motociclistas ainda não pagam nos pedágios de Mato Grosso, mas estamos pleiteando isso junto ao estado, em conjunto com outras concessionárias, para começar a cobrar, já que há um número grande de ocorrência envolvendo motos e eles só usam a via, mas não contribuem”.
Lourival afirmou que grande parte do dinheiro arrecadado pela concessionária na cobrança de pedágio, é usado para a melhoria da estrada e investido em estrutura para atender os usuários. “O pedágio não é só cobrança, nós temos o retorno pro usuário como as rodovias em bom estado e bem sinalizadas, temos metas de recapeamento a cumprir e neste primeira etapa, até o 12º ano temos que fazer 141km (toda a extensão) de recapeamento e até agora já fizemos 96km, a meta está antecipada. Acredito que em mais dois anos, fazemos mais 45km e atingiremos a meta. Fora isso, temos os atendimentos que fazemos nos locais onde somos solicitados e os próprios atendimentos que realizamos na praça de pedágio.”
