O número de empresas mato-grossenses do segmento de transporte de cargas diminuiu cerca de 15% nos últimos dois anos. O alto custo da logística é o principal responsável por desestimular a permanência desses empreendimentos no Estado. O representante do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas do Estado de Mato Grosso (Sindmat), Daniel Locatelli, explica que o percentual é referente a redução de aproximadamente 935 empresas para as atuais 796 em atividade. Segundo ele, a politica tributária mato-grossense encarece o principal insumo do segmento, o óleo diesel.
Conforme Locatelli, o combustível, que representa 50% do valor do transporte de cargas, é cerca de 10% mais caro em Mato Grosso que em outros estados. "Desta forma, o custo da logística para as empresas mato-grossenses fica entre 20% e 30% mais alta do que em outras regiões brasileiras". Conforme dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o preço do diesel, a R$ 2,20 o litro, é o 4º maior do País. O primeiro lugar fica com Roraima, que vendo o litro do diesel a R$ 2,39."O consumidor paga tributação de 17% em cima do custo de R$ 2,33 que é o preço médio ponderado", diz Locatelli.
Ele ressalta que investimento de empresas do segmento de transporte interfere em todos os setores da economia mato-grossense, principalmente para o setor produtivo. O diretor do Sindimat, Gilvando Alves de Lima, acrescenta que as empresas do Estado são responsáveis por transportar entre 35% a 45% da produção local. "O restante é transportado por empresas de fora".
Comissão – Jovens empresários do segmento de transporte de cargas de Mato Grosso organizam comissão para trocar ideias de mercado. A iniciativa foi promovida pela Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), com apoio do Sindmat. O encontro entre os empreendedores ocorreu nessa terça-feira (10/8). A ComJovem de Mato Grosso é a 17º núcleo criado pela NTC, sendo a primeira do Estado. A entidade pretende contabilizar 20 comissões em todo o território nacional. No País, cerca de 400 jovens empresários do segmento participam de algum núcleo.
O coordenador nacional da ComJovem, André Ferreira, explica que o objetivo fundamental da ação é dar apoio necessário aos jovens empresários quanto a situação do mercado. "Serve para que eles se tornem grandes executivos em suas empresas e líderes do setor de transporte rodoviários de carga".
Para o diretor da Sindmat, Gilvando Alves de Lima, a adesão no primeiro encontro já demonstrou que o projeto tende a crescer em Mato Grosso. Ele ressalta que, se necessário for, serão criados outros núcleos pelo Estado. "Mas o intuito é unificar os novos empresários desse segmento, trocar experiências e ideias".
