
A alíquota de 1% será cobrada sobre ônibus, microônibus, caminhão, veículos aéreos e aquáticos utilizados no transporte coletivo de passageiros e de carga, isolada ou conjuntamente. O mesmo percentual também será para motocicleta, ciclomotor, triciclo, quadriciclo e motoneta com potência de até 180 cilindradas. Ele sobe para 2,5%, acima de 180 cilindradas chegando a 300 e mais 3%, acima de 300 até 600. Ainda chega a 3,5% se passar de 600.
Para automóvel de passeio, carga ou misto, com potência de mil cilindradas a alíquota é de 2%. A de 2,5% será os para os utilitários não especificados. 3% vai para veículo terrestre de passeio, carga ou misto, jipe, picape e camioneta com cabine fechada ou dupla, veículo aéreo, veículo aquático e demais veículos não especificados; 4% para veículos de competição.
O Estado não estimou quanto deve arrecadar com o IPVA ou a redução média na cobrança este ano. Só Notícias apurou que este valor varia, de acordo com o veículo. Na tabela FIPE, um VW Gol 1.0 de 2012 é avaliado em R$ 21.688 este ano, contra R$ 20.001 na do ano que vem. O proprietário que pagou R$ 433,76 de imposto agora, levando-se em consideração a alíquota de 2%, pagará R$ 400,02, redução de 7,7%. Já o proprietário de GM S10 2.8 4×4 Rontan AMB de 2011, que com valor na tabela atual de R$ 72.077 pagou de imposto R$ 2.162,31 pagará R$ 2.077,17 (-3,93%) no ano que vem. Isso porque na nova tabela do valor do veículo é estimado em R$ 69.239, considerando a taxa de 3%.
O IPVA é cobrado anualmente cuja alíquota varia a cada Estado 50% do valor arrecadado é destinado ao município onde o veículo foi licenciado.


