Cerca de 27 quilômetros na Serra de São Vicente serão restaurados nos próximos dias na BR-163. Ao todo, serão investidos R$39,6 milhões para recuperação do trecho. O Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (DNIT), é o gestor dos recursos. A tecnologia usada será a Whitetopping, solução que consiste na construção de um novo pavimento em concreto, com 15 a 20 cm de espessura, sobre o existente. Na prática, o asfalto original vira base e ganha cobertura de concreto, dispensando a demolição da superfície antiga.
Estimativas prevêem uma durabilidade para o whitetopping de 25 anos. Com manutenção de longo prazo adequada, no entanto, estima-se vida útil de até 50 anos. O trânsito de veículos de carga é intenso no local, principalmente em época de safra de soja.
