
Em parte da estrada de terra na MT-020, que liga o centro-sul de Mato Grosso com o Araguaia, máquinas dos consórcios vencedores têm feito aterro e base para posterior pavimentação, como foi constatado. Mas duas pontes pequenas estão quebradas e sem segurança para travessia, tanto que há desvios, onde elas estão localizadas. “Há abandono das pontes e quando começar a chover dentro de quatro meses, vai ficar complicado passar pelo desvio ao lado das pontes”.
O deputado afirma que o asfaltamento da MT-020 é essencial para desenvolver a região com atração de investimentos e dar melhor qualidade de vida aos cidadãos mato-grossenses da região do Araguaia. "Dependendo do município para onde se vai, com o asfaltamento da MT-020, pode-se economizar de 300 a 400 quilômetros a partir de Cuiabá”.
Além de suporte para o desenvolvimento econômico, a MT-020 pode beneficiar municípios como Primavera do Leste, Paranatinga, Gaúcha do Norte, Campinápolis e Canarana. Assim, por exemplo, para ir a Canarana, distante 880 quilômetros de Cuiabá via Barra do Garças, pode-se ir pelas rodovias estaduais MT-251, BR-070, MT-130 e MT-020.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo Duarte, afirmou em conversa com o deputado, na última quinta-feira, que seria pago uma parte de medição à empresa responsável pela obra.


