
Segundo o balanço apresentado pelo governador eleito Pedro Taques (PDT), sobre as intervenções que fazem parte do VLT foram executados 50% das obras, sendo que 72% do valor financeiro já foi pago. Trens e sistemas foram montados, porém, sem condições de operar por falta de vias e estações.
Ainda conforme o estudo, sete obras foram rescindidas e uma nem chegou a ser executada. Das que foram entregues, há problemas de acabamento e adequações necessárias, como é o caso do viaduto da Sefaz, que foi interditado por apresentar falhas graves em sua estrutura.
Os problemas contidos no projeto foram criticados pelos conselheiros do Tribunal de Contas do Estado (TCE), que em análise preliminar sobre as informações entregues pela Secopa, verificou-se que a armadura longitudinal não atende às solicitações mais críticas de torção. A armadura existente correspondente a 195 centímetros cúbicos de ferragem, quando a necessária seria de 330 centímetros. Também não se observou normas da ABNT.
A Arena Pantanal, que recebeu os jogos da Copa, tem um alto custo mensal de manutenção e não está com o entorno totalmente concluído. O atual governo projetou ceder o estádio para iniciativa privada.
Os Centros Oficiais de Treinamento (COTs), além de não estarem finalizados, assim como o Aeroporto Marechal Rondon, ainda possuem problemas nos contratos.
Com a extinção da Secopa, as obras que não foram finalizadas ficaram inicialmente sob o comando de Gustavo Oliveira, responsável pelo Gabinete de Projetos Estratégicos, porém, logo mais ela será incorporada a Secretaria de Estado de Cidades. “Nós pretendemos administrar melhor do que está sendo administrado, é um objetivo que nós temos”, ressaltou o governador eleito Pedro Taques.


