O governo de Mato Grosso iniciou a pavimentação em concreto do contorno norte do Rodoanel de Cuiabá e Várzea Grande. As obras fazem parte da implantação do primeiro lote do Rodoanel, que liga a BR-163, em Várzea Grande, até a MT-251, na estrada de Chapada. O
O custo inicial da obra é de R$ 204,9 milhões, sendo que o governo federal ficou responsável por 60% do valor e o Estado por 40%. No entanto, Mato Grosso é responsável por arcar com desapropriações e reajustes, o que pode elevar o valor do investimento para até 60% do valor final da obra, informou a assessoria do governo estadual.
A concretagem começou em uma das faixas da pista que sai de Várzea Grande em direção à MT-251. A rodovia será toda em pista dupla, com o pavimento em concreto, devido a maior durabilidade. Atualmente, as obras estão com 60% de execução. Além disso, já foram concluídas todas as obras de arte, ou seja, as pontes e viadutos que integram o projeto. Foram finalizados viadutos no encontro do contorno com a MT-010, com a MT-251, com a MT-400 e com a BR-163. Também foram construídas as pontes sobre o Rio Cuiabá e duas passagens de nível, em locais de maior movimentação de veículos.
O Rodoanel de Cuiabá e Várzea Grande será uma importante alternativa para melhorar o trânsito da região metropolitana. A obra vai permitir que o trânsito de caminhões pesados seja desviado do perímetro urbano das duas maiores cidades do Estado. Isso vai permitir uma viagem mais rápida para quem está na estrada e também aliviar o fluxo de veículos nas cidades.
Receba em seu WhatsApp informações publicadas em Só Notícias. Clique aqui.
